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隧道空洞整治

2020-12-22

日日昌工程 专注于隧道缺陷整治、隧道施工、隧道建设

为客户提供施工方案服务,成为工程施工方案解决者


隧道出现裂缝问题,通常无水渗漏或间歇渗漏,导致混凝土可承载性、耐久性及防水性严重降低,出现这种情况,在裂缝内部注入弹性树脂密封修复加固,在进行防水处理。可采取粘度低,渗透性好、固结体有弹性、不发泡或低发泡、防水性能好的材料。我们采用高渗透性,无收缩的CG-P103弹性聚氨酯密封灌浆材料配合CG-P105/CG-P205/CG-P107/CG-P108堵漏材料和加固灌浆材料进行密封,裂缝较多处可采用碳纤维布对裂缝处进行补强加固。

(1)清理须灌浆部位附近的污物,确认裂缝种类,钻孔,并在有效灌浆孔上安装灌浆嘴,灌浆机在施工前应干燥,无污物。

(2)单液型高压灌浆机施工应根据施工用量将A、B组分按包装桶标示的比例,称量并倒入事先备好的干燥、洁净的大容器中,用电动机械搅拌器快速搅拌均匀。配制好的浆液应尽快使用,以免胶化,常温条件下不直超过40分钟。若采用双液型高压灌浆机,按照体积比1:1进行施工。

(3)由低至高从灌浆嘴开始灌入浆液,逐步提高压力,当相邻孔出现浆液时,移至相邻孔,继续灌浆;一系列灌浆结束后,回到灌浆嘴,再用浆液灌浆一遍。

(4)待树脂完全国化后,除去灌浆嘴,并用环氧砂浆或快干水泥将基面封闭、抹平。

(5)对裂缝比较多的位置或因偏压造成的裂缝渗漏位置,根据需要在渗漏水整治完成后,再用碳素纤维布(是普通钢材的10倍抗拉强度)在修复表面200%的范围贴上,增加抗拉和整体强度,对二衬进行防水堵漏以后的补强加固的作用。

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